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La donnée du jour. Personnes tuées dans les accidents de la route de 1991 à 2009.

6 juillet

Quelle est la tendance de l’évolution de la mortalité routière en Europe ? Quels sont les bons élèves européens en la matière ?

Personnes tuées dans les accidents de la route dans les pays européens entre 1991 et 2009

Bonne nouvelle : le mouvement général  est à la réduction drastique de la mortalité routière, en particulier dans les pays d’Europe de l’Ouest, Espagne, France et Allemagne en tête. Bonnes nouvelles humaines, mais aussi économiques et assurantielles. Ces progrès spectaculaires peuvent être mis sur le compte de la mise en oeuvre massive de campagnes de prévention et de répression routière (permis à point entre autres) mais aussi de la très nette amélioration de la sécurité active et passive des véhicules neufs, souvent initiée par des contraintes politiques (port obligatoire de la ceinture de sécurité en 1990, airbag, crash-tests, etc.). Les chiffres effrayants des années 1960 et 1970 (jusqu’à 18 000 morts sur l’année 1972 en France), à plus forte raison, semblent très loin. Mais des progrès restent encore à faire dans notre pays : si l’on rapporte ces données à la population nationale, la France compte en proportion 60% de personnes tuées sur les routes en plus que les Pays-Bas.

Malgré ces bons résultats généraux, il existe toujours des mauvais élèves dans la classe européenne. Notamment en Europe orientale, comme la Pologne et surtout la Roumanie : En 2008, la mortalité routière dans ce pays a retrouvé son niveau de 1991, à contre-courant de la tendance continentale. Par ailleurs, on dénombre encore plus de morts en 2009 sur les routes en Roumanie qu’au Royaume Uni, pourtant 2.7 fois plus peuplé et 2.5 fois plus motorisé… Ce phénomène inquiétant est généralement expliqué par la méconnaissance (ou le non-respect) du code de la route, d’autant que le parc automobile explose sans que les infrastructures puissent suivre le rythme.

On assiste donc à une amélioration générale, sans réelle diminution des disparités entre Etats européens.

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